실증 — 지상

지상 — 자율주행 운행지원

점군을 복셀로 정규화해 주행 가능공간을 점유모델로 인코딩하고, 경로 기반 동적 로딩으로 실시간에 맞춥니다.
고양시 자율주행 실증노선에서 검증하고 브이월드에 연계합니다.

실증 구간
고양시 자율주행 실증노선
대상
입체 정밀도로지도
OpenDRIVE 변환, 점유모델 3상태 인코딩
참여기관
㈜지오스토리 · ㈜모빌테크
세부과제 3-2
연결 성능지표
경량화 · 효율화
모바일 데이터 절감, 전·후처리 시간 절감
도판 — 점군을 복셀로 정규화해 차로를 주행 가능·점유로 인코딩한다. 경로가 지나는 범위만 동적으로 불러온다
구성기술 1 — 최적화 · 생산/관리

원시·기본 큐브 구축

차로·구조물·시설물 등 지상 교통 환경의 3차원 정밀 공간데이터와 차량 센서 관측정보를 입력 받아, 저작도구(Voxelizer)와 서버·검색·처리 SW를 통해 복셀 단위의 원시·기본 공간데이터큐브를 구축하고 분석 단계 입력데이터를 제공합니다.

안양대학교 산학협력단 · 가이아쓰리디㈜ · ㈜씨엠월드 · ㈜에스지앤아이
구성기술 2 — 지능화 · 분석

응용 큐브 생성

3D 벡터·래스터 공간연산, 위성영상 분석, 행정 빅데이터 큐브화와 상태변화 분석을 수행하고, 기계학습 기반 시공간 가시화로 자율주행 분석용 응용 공간데이터큐브를 만들어 관제 모니터링을 지원합니다.

한국전자통신연구원 · 한국건설기술연구원 · 헬리오센㈜ · 국토연구원
구성기술 3 — 실용화 · 활용

자율주행 시뮬레이션 통합

입체 정밀도로지도 구축과 OpenDRIVE 변환 기능을 연계하고, 이를 자율주행 시뮬레이션 SW로 통합해 자율주행 알고리즘 검증과 시뮬레이션 기반 활용 시나리오를 구현합니다.

㈜지오스토리 · ㈜모빌테크